اگزوز تک خروجی: اگزوز تک خروجی یکی از اگزوزهای رایج و ارزان قیمت است که در خودروها و وسایل نقلیه دیگر استفاده می‌شود.
دودهای تولید شده در سیلندر خودرو از طریق یک لوله به بیرون انتقال می‌یابد. این نوع اگزوز در خودروهایی با حجم موتور کوچک
استفاده می‌شود زیرا میزان دود تولید شده در این موتورها نسبت به دیگران کمتر است.

اگزوز دوگانه: اگزوز دوگانه یکی از اگزوزهای پرمصرف در صنعت خودروسازی است. این نوع اگزوز، به دلیل داشتن حجم بزرگتری نسبت به
اگزوز تک خروجی، میزان دود را بیشتر به بیرون منتقل می‌کند. یکی از مزایای اصلی استفاده از اگزوز دوگانه، کاهش مصرف سوخت در
مقایسه با اگزوز تک خروجی است.

اگزوز دوگانه مخالف: اگزوزهای دوگانه مخالف به دلیل خم نشدن لوله‌های اگزوز به دلیل جنس آن، در خودروهای کوچک و متوسط
قابل استفاده نبودند. اما در قرن بیستم، مهندسان امریکایی اگزوزهایی با مخزن کوچکتری که امکان طراحی لوله مناسب برای هر خودرو
را فراهم می‌کند، ساختند.

اگزوزهای دوطرفه: اگزوزهای دوطرفه مشابه اگزوز دوگانه هستند، با این تفاوت که لوله‌های خروجی آنها از طرفین خودرو قرار می‌گیرند.
این نوع اگزوز به دلیل اسپرت بودن خود، مصرف سوخت را افزایش می‌دهد و بنابراین در خودروسازی عمومی محبوبیت زیادی ندارد.