کاتاباکس بی ام وقطر100
واکنش گرهای شیمیایی یا همان کاتاباکس ها که برای کاهش آلودگی هوا به این صورت عمل می کند که دود هی خروجی از اگزوز
خودرو قبل از خروج از کاتاباکس عبور می کند وهمیا امر باعث می شود آلودگی های بنزین کاهش پیدا کند. که در این مقاله کاتاباکس
بی ام وقطر100 از سری مقالات تی ام اگزوز به آن پرداخته ایم.
درباره کاتاباکس بی ام و:
کاتالیست یا کاتالیزور یا واکنشگر شیمیایی به یک فضایی گفته میشود که برای کاهش آلودگی هوا استفاده میشود. حجم آن مشخص
است و معمولاً در خروجی موتورهای بنزینی نصب میشود. کاتالیزور بهصورت یک جعبه یا محفظه ویژه طراحی میشود که در آن
واکنشهای شیمیایی برای تبدیل آلایندهها به مواد غیرضار صورت میگیرد.
استفاده از کاتالیزور، به کاهش آلودگی بنزین کمک میکند و در کنترل آلودگی هوا نقش مهمی دارد. در واقع، کاتالیزور برای تسریع و یا
تسهیل واکنشهای شیمیایی در موتورها استفاده میشود تا آلایندههای مضر مانند اکسیدهای نیتروژن (NOx)، ذرات جامد معلق (PM)
و اکسید کربن (CO) به مواد غیرضاری تبدیل شوند.
در ایران، استفاده از کاتالیزور برای خودروهای مسافری و وانتها از سال 1383 (2004 میلادی) به طور اجباری شروع شده است. این اقدام
با هدف کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست صورت گرفته است.
کاتاباکس، که به آن کاتالیزور سه راهه نیز گفته میشود، یکی از معروفترین نوع کاتالیزورها است که بیشتر استفاده میشود. نامگذاری آن
به این دلیل است که این قطعه قادر است سه گاز سمی شامل مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربنهای تولید شده از سوختن ناقص (HC)
و اکسید نیتروژن را به حالتهای غیر سمی مانند بخارآب، نیتروژن و دیاکسید کربن تبدیل کند. به همین دلیل این کاتاباکس برای نصب
در خروجی بنزین خودروها و وانتها استفاده میشود.
باید توجه داشت که همه کاتاباکسها دارای عمر مفیدی هستند و پس از اتمام عمر آنها باید آنها را تعویض کرد. به عنوان مثال، عمر
متوسط کاتاباکس مورد استفاده در خودروها در بازه 80 تا 100 هزار کیلومتر قرار دارد. وقتی به این مرحله رسید، باید قطعه کاتاباکس را با
یک مدل نو تعویض کرد. در غیر این صورت، خودرو به یک آلاینده محیط زیست تبدیل میشود. براساس بررسیهای انجام شده، عمر مفید
یک کاتاباکس معمولاً 3 تا 4 سال است و باید بهموقع تعویض شود تا تأثیر مخربی روی محیط زیست نداشته باشد.
عواملی که سبب خرابی کاتاباکس خودرو میشود:
کاتاباکس یک قطعه حساس و شکننده است و ممکن است حتی با کوچکترین ضربهای آسیب ببیند و شکسته شود.
اگر سیستم جرقهزنی خودرو و شمعها دچار عیب شوند، فرایند سوختسوزی به درستی انجام نمیشود و باعث تولید گازهای ضایعه
میشود که وارد کاتاباکس میشوند و آن را خراب میکنند.
گرفتگی منافذ قطعه اسفنجی کاتاباکس میتواند باعث مشکل در خروج دود از موتور شود و در نتیجه فشار به کاتاباکس وارد شده و آن را
خراب کند.
اگر واشر سر سیلندر خودرو دارای عیب یا ایراد باشد، ممکن است ترکیب آب و روغن وارد سیلندر شده و آلودگی در کاتاباکس ایجاد کند و
کارایی آن را تحت تأثیر قرار دهد.
افزایش دما نیز میتواند باعث خرابی کاتالیزور شود. دمای بالا، عمر مفید کاتاباکس را کاهش داده و کارایی آن را تحت تأثیر قرار
میدهد.
سخن پایانی:
در مقاله بالا درباره کاتاباکس ها گفته شده اجزای تشکیل دهنده آن ونیز عوامل خرابی آن که با مطالعه دقیق آن می توانید اطلاعات
خوبی کسب کنید اما در صورت هرگونه سوا یا خرید هر محولی که می خواهید می توانیدبا شماره ذکر شده تماس خاصل
فرمایید.
شماره تلفن:
07138217259
ایمیل:
egzoztechno@gmail.com
آدرس:
شیراز میدان بسیج، نبش کوچه ۳۸، فروشگاه اگزوز تکنو
محصولات مرتبط
محصولات مرتبط
-
کاتالیست اتومبیل خارجی
کاتالیست میانی سراتو و الانترا
امتیاز 0 از 5تومان8,250,000 افزودن به سبد خرید