مـرکـز اصلی فـروش اگزوز و کاتالیست خودرو در جنـوب کشـور
تولید کننـده اگـزوز با بـرنـد تکـنومافلـرز
کاتالیست اول برلیانس
تومان8,350,000
کاتالیست اول برلیانس
وارداتی،باگارانتی شرکتی
دارای سایر الزامات آلایندگی
مناسب برای برلیانس H320 وH330
همان طور که می دانید کاتالیست یک قطعه لازم وضروری می باشد که باید بر روی خودرو نصب شود که کار آن تبدیل آلاینده های مضری که از اگزوز خودرو خارج می شوند به آلاینده های بی خطر می باشد.تا از آلودگی محیط زیست جلوگیری شود.که در این مقاله کاتالیست اول برلیانس از سری مقالات تی ام اگزوز به آن وخطا های رایج کاتالیست پرداخته ایم.
کاتالیست چیست؟
ر کاتالیزور برلیانس، در واقع واکنشهای شیمیایی خاصی را ایجاد میکند. این قطعه از فلزات گرانبها مانند پلاتین، رودیوم و پالادیوم ساخته شده است و کار آن این است که گازهای خطرناک اگزوز را به گازهای بیخطر و کمخطر تبدیل کند.
اگر به زیر خودروی خود نگاه کنید، میتوانید کاتالیزور را مشاهده کنید. شکل این قطعه شبیه یک صداخفهکن است و بعد از موتور در مسیر اگزوز نصب میشود. دلیل نصب کاتالیزور در نزدیکی موتور این است که گرمای کافی برای بهرهوری بهتر را به دست آورد.
تعمیر کاتالیزور برلیانس چگونه است؟
کاتالیزور، که به عنوان کاتالیست نیز شناخته میشود، یکی از قطعات حیاتی و اساسی در خودرو است که در صورت عدم وجود آن، آلایندههای مضر خروجی اگزوز به محیط زیست آسیب میرساند. عموماً عمر کاتالیزور با عمر خودرو همراستا است. با این حال، در برخی مواقع به دلیل عوامل مختلف، کاتالیزور ممکن است مشکل داشته باشد و قادر به انجام وظیفه خود به خوبی نباشد. برخی از مشکلات کاتالیزور قابل تعمیر هستند، اما برخی دیگر غیرقابل تعمیر هستند و نیاز به یک کاتالیزور جدید دارند.
تعمیر کاتالیزور برلیانس
دو خطای رایج در خودروی برلیانس را زمانی مشتریان به ما برای مراجعه میکنند، قبل از انجام این عمل، ما به بررسی کامل و عیبیابی موتور میپردازیم. اگر خودرو مشکلی داشته باشد، به مشتری اطلاع میدهیم. بیشترین خطاهایی که بعد از دیاگ مشاهده میشوند، عبارتند از عدم احتراق و خطای سنسور اکسیژن دوم. این خطاها معمولاً در شرایط زیر رخ میدهند:
۱- خرابی سنسور اکسیژن دوم: سنسور اکسیژن دوم مسئول بررسی نحوه کارکرد و عملکرد صحیح کاتالیزور خودرو است. به طور ساده، سنسور اکسیژن اول یا سنسور بالا نسبت سوخت به هوا (AFR) را به ایسیو گزارش میدهد، و سنسور اکسیژن دوم یا سنسور پایین کار آن این است که بررسی کند کاتالیزور خودرو سالم است و آیا آلایندهها را کنترل میکند.
۲- فرسودگی کاتالیزور: کاتالیزور ممکن است به دلیل عوامل مختلفی مانند زمان و مسافت طی شده، شرایط رانندگی، کیفیت سوخت و غیره فرسوده شود. در این صورت، کاتالیزور قادر به بهینهسازی تبدیل گازهای خطرناک اگزوز به گازهای بیخطر نخواهد بود.
۳- حذف خودسرانه کاتالیزور توسط مشتری: بعضی از مشتریان به دلایلی ممکن است به طور خودسرانه کاتالیزور را از خودرو حذف کنند. این عمل باعث افزایش آلودگی و خروج آلایندههای مضر به محیط زیست میشود.
به طور کلی، برای حفظ عملکرد صحیح و بهینه کاتالیزور خودرو، لازم است سنسورهای اکسیژن بررسی و عیبیابی شوند و در صورت نیاز، کاتالیزور فرسوده تعویض گردد.
تعمیر کاتالیزور برلیانس یا تخلیه آن
بعضی از افراد به منظور افزایش قدرت موتور خودرو یا به طور عام برای افزایش عملکرد خودرو، به شکل خودسرانه کاتالیزور خودرو را حذف میکنند. این اقدام باعث میشود چراغ چک موتور روشن شود و نمیتوان آن را خاموش کرد. این چراغ چک موتور روشن میماند تا زمانی که کاتالیزور مجدداً نصب شود. باید توجه داشت که نصب مجدد کاتالیزور هزینه بسیار زیادی دارد.
مهم است که بدانید حذف کاتالیزور یک عمل غیرقانونی است و باعث افزایش آلایندهها و آلودگی محیط زیست میشود. علاوه بر این، حذف کاتالیزور باعث تخریب سیستم کنترل آلایندهها در خودرو میشود و ممکن است باعث کاهش عملکرد و مشکلات فنی دیگری در خودرو شود.
سخن پایانی:
ما در اگزوز تکنو توسط متخصصینی که داریم می توانیم مشکل کاتالیست خودروی شما را برطرف کنیم که در صورت نیازمی توانید با شماره ذکر شده تماس حاصل فرمایید.
شماره تلفن:
07138217259
ایمیل:
egzoztechno@gmail.com
آدرس:
شیراز میدان بسیج، نبش کوچه ۳۸، فروشگاه اگزوز تکنو
