کاتالیست AM-405

اگر بخواهیم یک توضیح کوتاه درباره سیستم اگزوز در خودرو بگوییم این است. که قسمتی از موتور می باشد.که پس از آنجا عمل دم،
توسط سیستم سوخت رسانی در کاربراتور و یا انژکتور، عمل بازدم موتور توسط این سیستم انجام می گیرد. اما در این مقاله هدف
اصلی ما کاتالیست AM-405 می باشد. که در این سری از مقالات تی ام اگزوز در اگزوز تکنو شیراز به آن پرداخته ایم.

کاتالیزور پژو 405

کاتالیست AM-405

وظیفه کاتالیست در خودرو چیست؟

باید توجه داشت که متوسط عمر مبدل های کاتالیستی در حدود چهار سال است. بعد از اتمام این دوره زمانی، تعویض این قطعه ضروری
است. در غیر اینصورت، نتایج معکوس و نامطلوبی را خواهد داشت.

یک سیستم اگزوز خوب که بر اساس دانش و طراحی عملی ساخته شده است، علاوه بر کاهش آلودگی صوتی و شدت صدا به حد
مجاز شنوایی، تلاش می‌کند تا حرارت ناشی از احتراق در موتور را کاهش داده و به خارج از محیط سرنشینان منتقل کند. همچنین، با
ایجاد فشار برگشت مناسب در شرایط عملکردی موتور و بهبود مصرف سوخت، سازگاری با محیط زیست و کاهش آلودگی تنفسی را
تسهیل می‌کند. در واقع، این سیستم علاوه بر فراهم کردن شرایط احتراق کامل در موتور، منجر به صرفه‌جویی در مصرف سوخت و
ارزش اقتصادی بالا نیز می‌شود.

چه عواملی در خرابی کاتالیست دخیل می باشد؟

یکی از خرابی‌های رایج در کاتالیزور پژو 405 قدیمی‌تر، گرفتگی بیش از حد شبکه‌های آن است. این مشکل باعث می‌شود که دود حاصل
از احتراق موتور نتواند از کاتالیست عبور کند و به جای آن، از سیستم اگزوز خارج شود.

وقتی دود با چنین مشکلی روبرو می‌شود و نمی‌تواند به طور کامل خارج شود، ورود هوا به موتور نیز مختل می‌شود و در نتیجه عملکرد موتور
به شدت کاهش می‌یابد.

کاتالیزور پژو 405 به تغییرات دما و ترکیبات موجود در گازهای خروجی حساس است. به عنوان مثال، خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند منجر
به ورود روغن و آب به محفظه احتراق شده و در نتیجه گازهای خروجی را آلوده کند و به کاتالیست آسیب برساند.

به‌یاد داشته باشید که ریختن مکمل‌های انژکتور شور در باک یا استفاده از اکتان بوسترها برای کاتالیست آسیب‌زا است. بنابراین، از این مواد
در خودروی خود استفاده نکنید.

اگر سیستم جرقه‌زن خودرو مشکل داشته باشد، می‌تواند باعث سوخت ناقص مخلوط سوخت و هوا شود و گازهای حاصل از احتراق ناقص
را تولید کند که عاملی دیگر برای تخریب کاتالیست می‌شوند.

یکی دیگر از عواملی که می‌تواند منجر به خرابی کاتالیزور پژو 405 شود، گرم شدن بیش از حد موتور است. اگر موتور بیش از حد گرم شود، می‌تواند به کاتالیست آسیب برساند و کارایی آن را کاهش دهد.

علاوه بر این، ضربه خوردن و صدمه دیدن پوسته کاتالیزور نیز می‌تواند عملکرد آن را تحت تأثیر قرار داده و آن را مختل کند.

نکته مهمی که باید به آن توجه کنید این است که قبل از تعویض کاتالیزور، باید تمامی عیوب مذکور را برطرف کنید. چرا که تا زمانی که عوامل اصلی خرابی ریشه‌یابی نشوند، تنها تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمی‌کند. و پس از مدتی، ممکن است مشکلات دوباره به وجود آید.

سخن پایانی:

درمقاله بالا درباره عملکرد کاتالیست 405 وهمین طور عواملی که بر خرابی این قطعه تاثیر گذار می باشد گفته شده. که با مطالعه
دقیق آن میتوانید اطلاعات خوبی کسب کنید. و در جهت تعمیر کاتالیزور خودرو خود اقدام کنید. همین طور هر گونه سوال در این زمینه و
جهت خرید این قطعه می توانید از طریق شماره ذیل و یا ایمیل با کارشناسان اگزوز تکنو شیراز تماس حاصل فرمایید.